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我的室友跟我的關係很好,可能比親姊妹還要好。

我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩

惱,甚至男友的?能力?,我們都會一起討論。

那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她

回來後再告訴她。情趣娃娃影片

她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看

著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝

哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡

定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼

大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

她說:「是(麻里梨夏av日本A-ONE*MEN’S GEAR股間元氣4頻震動器),但是是妳絕對沒見過的

(日本A-ONE*MEN’S GEAR股間元氣4頻震動器) 哦!」

說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。

外盒看起來相當簡單明瞭,那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇

這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想

說包好再給我個驚喜,

沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........

跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪

裡買的也太厲害了吧!!!!

後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網

吉澤明步買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我

們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!

聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!

想了解更多情趣商品資訊的話不妨進來看看喔~~~~~!!







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商品訊息簡述:



不管色了!大聯盟放寬釘鞋顏驚喜禮物介紹色規定

: 記者王怡翔/綜合報導

在球鞋上做文章吧!美國職棒大聯盟在台灣時間16日與大聯盟球員工會達成協議,同意放寬釘鞋顏色的限制,新球季只要球團同意,球員們將可穿著各種不同顏色的釘鞋。

▲Gleyber Torres的鋼鐵人配色釘鞋,未來將可發揮更多創意。(影/轉載自YouTube,若遭移除敬請見諒)

過去大聯盟規定,球員上場釘鞋的顏色必須有百分之51是球團代表色,今年5月小熊隊球星Ben Zobrist、Kyle Schwarber和Steve Cishek曾因穿著黑色釘鞋上場被大聯盟警告,因為小熊隊的代表色是藍色和紅色。

當時Ben Zobrist就曾公開大聯盟的警告訊息,並表達穿著黑色釘鞋是他長久以來的習慣,並透過球員工會申訴。季後球員工會也和大聯盟進行協商,在最新的協議中,大部分的限制規定都已經取消,新球季將可穿著黑色、白色或球隊球衣上任何顏色的釘鞋,若要穿著其他的顏色,只要球團同意即可。

大聯盟主席Rob Manfred透過聲明表示,這項協議在允許球員表達自我和球鞋設計上取得適當平衡,大聯盟球員工會理事長Tony Clark則說:「歡迎球員透過創新的設計,表達自我及擴大和粉絲的互動。」此項決議將在明年球季上路,球星們將可在釘鞋上自由發揮。

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防颶風洪災重演! 紐約地鐵強化防洪能力

: 6年前珊迪颶風重創美國東岸,紐約和紐澤西受災嚴重,經濟損失超過650億美元。紐約地鐵更因此全面停擺。紐約市現在積極強化 防洪設施,希望不會讓災情重演。

2012年重創美國東岸的颶風珊迪,紐約和紐澤西兩大城市嚴防戒備,卻依然抵擋不了暴雨肆虐,颶風珊迪最後造成44人死亡,整座紐約市幾乎泡在一片汪洋中。

新聞旁白(2012.10.30):「因為大量洪災,公共交通依然繼續關閉運作,目前不知道何時會恢復正常。」

紐約地鐵全面停擺,當局吸取慘痛教訓,這幾年開始興建多道防水設施。

紐約市氣候政策辦公室主任Zarrilli:「這真的讓我們重新思考,一座擁有520英里(837公里)的海岸線城市該怎麼(嚴防洪災)。」

不只要嚴防洪災,隨著全球暖化,科學家預計未來的颶風強度,恐怕只會不斷升級,加上海平面繼續上升,靠海的紐約市得動動腦。

新聞旁白:「這些80鎊(36公斤)重的鋁製柵欄,將會在堆疊在地鐵出入口,安裝這些柵欄得花上一個小時,不過可以防止大概14英呎(4公尺)高的洪水湧入,不過全部得依靠人力,因為若紐約大都會運輸署碰上停電,就不能依賴電力了。」

除了出入口,電梯外更不能放過。當局也特別為各個地鐵站打造了有海軍艦艇等級的防水艙門。

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新聞旁白:「(防水艙門)重達3千磅(1360公斤),但用單手就可以關上,之後利用一般的腳踏車打氣筒,就能幫門邊的橡膠墊圈充氣密封。」

還有一個棘手的難題,就是遍布紐約市的地鐵排氣通風口。

新聞旁白:「紐約大都會運輸署也在排氣口上安裝了機械閉合裝置,它們基本上就是活動式的閘門,可以在幾秒鐘快速關閉,完全不需要電力。」

就怕雨水灌進地鐵站,紐約大都會運輸署還找來為美國太空總署NASA縫製太空服的業者,利用克維拉纖維製作這種防水布。

新聞旁白:「這種克維拉纖維防水布,一個人都能快速拉出來封閉地鐵站出入口,並保護它免受高達16英呎(4.8公尺)的洪水。」

而除了地鐵的防水設施,紐約市也興建了這一道重達超過2萬2千公斤的大型防水閘門,半個小時內就可以封閉銜接紐約市、曼哈頓和布鲁克林區的地下車道。

新聞旁白:「紐約市嚴防洪災的層級,是遵照2級颶風能帶來的雨量之外,再往上加3英呎高的水位,一英呎是為了防止未來的海平面上升,另外一英呎是為了嚴防波浪,最後一英呎則是額外的安全空間。」

努力未雨綢繆,就是希望能減少洪水災情。

荷蘭民眾:「我們房子中有很大的柱子,就像是我們房屋的錨,後面有活動式管線,裡頭有煤氣、電力和電纜線,只要河水位上升,它們也會跟著飄起來。」

荷蘭人的發明讓房屋直接能漂浮在水面上,英國倫敦以及義大利的威尼斯也都在積極修建活動水閘,但再回頭看看紐約,恐怕還得繼續加油。

記者:「剛剛下了大雨,有些淹水,來看看我們的地鐵系統的慘狀,所以我不知道我們是否已經準備好迎接另一個颶風。」

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